في تقرير حديث صادر عن منظمة الطيران المدني الدولية (ICAO)، التابعة للأمم المتحدة، تم رصد نواقص في منظومة الطيران المدني اللبناني في مطار رفيق الحريري الدولي.
وأفاد ملخص تقرير منظمة الطيران المدني الدولية بأن موارد مكافحة الحرائق في مطار بيروت مجهزة لطائرات ذات ممر واحد، وليس لذات الممرين المستخدمة في الرحلات الطويلة.
وأشار التقرير أيضا إلى أن المطار يفتقر إلى خطة طوارئ، وأن شهادته المشروطة انتهت صلاحيتها.
إلا أن مصادر في هيئة الطيران المدني أوضحت ل "العربية والحدث.نت "انه وصل أمس، الى بيروت الدكتور جلال حيدر المُعتمد لدى جهات دولية لإعطاء تراخيص لمطارات دولية، من اجل مواكبة عملية تجديد شهادة الصلاحية، وهو يشغل الان منصب رئيس مؤسسة إدارة مطار رفيق الحريري الدولي، حيث يتولى الإشراف على مختلف المصالح التشغيلية المرتبطة بالمطار، من الملاحة الجوية وبرج المراقبة إلى السلامة والخدمات الفنية، وصولًا إلى إدارة العمليات في المطار".
وأشارت إلى "أن التجديد كان يفترض ان يحصل خلال شهر أغسطس الماضي، إلا أن التطورات الأمنية بالمنطقة حالت دون ذلك".
يأتي هذا التقرير بعد أقل من ثلاثة أشهر على إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إعادة تسيير رحلات جوية مباشرة بين الولايات المتحدة وبيروت بعد أربعة عقود من التوقّف.
إلى ذلك، أوضحت مصادر هيئة الطيران المدني "أن تجديد شهادة الصلاحية يكون عادة مرتبطاً بتطبيق شروط الحد الأدنى للسلامة العامة، كأن لا يكون قرب المطار أي مكبّ للنفايات او مبانٍ سكنية قريبة، لأن من شأن ذلك أن يؤثّر على حركة الطيران".
وأكدت "أن لا خوف على حركة الطيران بمطار بيروت، والجهات المسؤولة عن المطار هي التي طلبت قدوم وفد من منظمة الطيران المدني الدولية (ICAO) إلى لبنان من أجل تجديد شهادة صلاحية المطار".
ومنذ أكثر من سنتين يشهد مطار رفيق الحريري الدولي ورشة أمنية ولوجستية كبيرة ليراعي شروط سلامة الطيران المدني، وسط تراجع نفوذ حزب الله على المعبر الجوّي الوحيد الذي يربط بيروت بعواصم العالم.
